中国石化新闻网讯 据油田技术7月10日报道，Rystad Energy认为，受五年内第二次行业低迷的打击，随着勘探和生产企业削减预算和活动，2020年全球浮式液化天然气生产储卸装置（FPSO）项目可能仅有一个。到明年FPSO项目将会复苏，有七个项目可能会被批准。

Modec在2020年赢得了迄今为止唯一一份合同，并将为Woodside在塞内加尔的Sangomar开发项目提供一个新的FPSO。该船将是第一艘在塞内加尔运营的浮式生产储油船，将以交钥匙方式提供，其上部结构能够处理10万桶/天的石油和1.3亿立方英尺/天的天然气。Rystad Energy估计，Sangomar一期的绿地资本支出总额约为42亿美元。

在2020年剩余时间内，Rystad预计不会有任何新的FPSO合同被授予。在过去10年中，只有2016年的活动水平较低，当时没有一个FPSO合同被授予。然而，从2016年开始，在2017年至2019年的三年时间里，活动迅速反弹，共获得27个合同。

Rystad energy的能源研究分析师Aleksander Erstad表示："我们预计将有七个FPSO项目迅速获得批准，其中包括巴西的Bacalhau和Mero 3，以及圭亚那的Payara项目。"

除了新的FPSO合同外，第二季度还披露了三份租船合同修正案。第一份合同修正案是针对Altera Infrastructure公司的，该公司自2015年起与壳牌公司签订合同。修正案将租期从2021年3月延长至2022年3月。根据之前的协议，如果壳牌公司在2025年之前终止合同，壳牌公司将支付罚款。现在，这一终止处罚已被取消，以换取新的生产和石油价格关税。由于低油价损害了油田的盈利能力，日利率也将从2021年3月开始下降。现在看来，壳牌可能会在几年后关闭油田。2019年，Knarr的产量平均为12000桶/天。